Hoogwaardige remvoering 19094
Productomschrijving
Remvoering nr.: WVA 19094
Maat: 220*200*17/11.5
Toepassing: BPW-VRACHTWAGEN
Materiaal: niet-asbest, synthetische vezels, halfmetaal
Specificaties
1. Geruisloos, 100% asbestvrij en uitstekende afwerking.
2. Lange levensduur in de zwaarste wegomstandigheden.
3. Uitzonderlijke remkracht.
4. Lager stofniveau.
5. Werkt stil.
Voordelen
Het principe van trommelremmen:
Trommelremmen worden al bijna een eeuw in auto's gebruikt, maar vanwege hun betrouwbaarheid en krachtige remkracht worden trommelremmen tegenwoordig nog steeds op veel modellen gebruikt (meestal op de achterwielen).
Trommelremmen gebruiken hydraulische druk om de in de remtrommel geïnstalleerde remblokken naar buiten te duwen, zodat de remblokken tegen het binnenoppervlak van de remtrommel wrijven dat met de wielen meedraait, waardoor een remeffect ontstaat.
Het binnenoppervlak van de remtrommel van de trommelrem is de positie waar de reminrichting het remkoppel genereert.Bij het verkrijgen van hetzelfde remkoppel kan de diameter van de remtrommel van de trommelreminrichting veel kleiner zijn dan de remschijf van de schijfrem.Om krachtige remkracht te verkrijgen, kan het grootschalige voertuig met zware lading daarom alleen trommelremmen installeren in de beperkte ruimte van de velg.
Simpel gezegd is de trommelrem een remapparaat dat de stationaire remblokken in de remtrommel gebruikt om tegen de remtrommel te wrijven die met de wielen meedraait om wrijving te genereren en de snelheid van de wielen te verminderen.
Wanneer het rempedaal wordt ingetrapt, zorgt de kracht van de voet ervoor dat de zuiger in de hoofdremcilinder de remvloeistof naar voren duwt en druk creëert in het oliecircuit.De druk wordt via de remolie overgebracht op de zuiger van de remcilinder van elk wiel, en de zuiger van de remcilinder duwt de remblokken naar buiten, waardoor wrijving tussen de remblokken en het binnenoppervlak van de remtrommel ontstaat en voldoende wordt gegenereerd. wrijving om de snelheid van de wielen te verminderen.Om het doel van het remmen te bereiken.