WhatsApp
+86 18506833737
Bel ons
+86-13023666663
E-mail
hzbrakelining@foxmail.com

Hoogwaardige remvoering 19094

Korte beschrijving:

Remvoeringen worden standaard vervaardigd uit asbestvrije materialen, synthetische vezels en halfmetalen materialen. Nieuwere, groene en zwarte deeltjesmaterialen zijn ook verkrijgbaar.


Productdetails

Productlabels

Productbeschrijving

Remvoering nr.: WVA 19094
Afmetingen: 220*200*17/11,5
Toepassing: BPW-vrachtwagen
Materiaal: Asbestvrij, synthetische vezel, halfmetaal

Specificaties

1. Geluidloos, 100% asbestvrij en uitstekende afwerking.
2. Lange levensduur, zelfs onder de zwaarste wegomstandigheden.
3. Uitzonderlijk remvermogen.
4. Lager stofniveau.
5. Werkt stil.

Voordelen

Het principe van trommelremmen:
Trommelremmen worden al bijna een eeuw in auto's gebruikt, maar vanwege hun betrouwbaarheid en krachtige remkracht worden ze nog steeds in veel modellen toegepast (vooral op de achterwielen).
Trommelremmen gebruiken hydraulische druk om de remblokken in de remtrommel naar buiten te duwen, waardoor de remblokken tegen het binnenoppervlak van de met de wielen meedraaiende remtrommel wrijven en zo een remmend effect creëren.

Het binnenoppervlak van de remtrommel van een trommelrem is de plek waar het remmechanisme het remkoppel genereert. Om hetzelfde remkoppel te bereiken, kan de diameter van de remtrommel van een trommelrem veel kleiner zijn dan die van de remschijf van een schijfrem. Daarom kunnen grote voertuigen met een zware lading, om een ​​krachtige remkracht te verkrijgen, alleen trommelremmen monteren in de beperkte ruimte van de wielvelg.

Simpel gezegd is een trommelrem een ​​remsysteem dat gebruikmaakt van de stationaire remblokken in de remtrommel. Deze remblokken wrijven tegen de trommel, die met de wielen meedraait, waardoor wrijving ontstaat en de snelheid van de wielen wordt verminderd.

Wanneer het rempedaal wordt ingedrukt, duwt de voet de zuiger in de hoofdremcilinder naar voren, waardoor de remvloeistof onder druk komt te staan ​​in het oliecircuit. Deze druk wordt via de remolie overgebracht naar de zuiger in de remcilinder van elk wiel. De zuiger in de remcilinder duwt de remblokken naar buiten, waardoor wrijving ontstaat tussen de remblokken en de binnenkant van de remtrommel. Deze wrijving zorgt voor voldoende remkracht om de wielen af ​​te remmen.

 


  • Vorig:
  • Volgende:

  • Schrijf hier je bericht en stuur het naar ons.